ROMPER EL CÍRCULO VICIOSO: ¿EL FIN DE LAS MAFIAS EN PROVÍAS O SOLO UN CAMBIO DE MASCARAS?
La noticia de la reorganización de Provías Nacional y Provías Descentralizado debería ser un alivio. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), bajo el mando de César Sandoval, anuncia con bombos y platillos que pondrá fin a las mafias que direccionan licitaciones, esas que han convertido la construcción de carreteras y puentes en un negocio privado para unos cuantos. Suena bien, incluso esperanzador, pero mi escepticismo no me deja aplaudir tan rápido. ¿Cuántas veces hemos escuchado discursos similares? ¿Cuántas reestructuraciones se han vendido como la "gran solución" para luego descubrir que solo cambiaron los nombres, pero no el juego? El problema no es nuevo. Los informes internos que revelan irregularidades en los comités de selección confirman lo que muchos ya sabíamos: el sistema está podrido. Designar a dedo a los evaluadores, dejar "sillas vacías" para manipular resultados, vincular licitaciones con empresas de familiares—todo eso no es un err...